{"id":4561,"date":"2016-12-07T02:04:43","date_gmt":"2016-12-07T01:04:43","guid":{"rendered":"https:\/\/technophilosoph.com\/2016\/12\/07\/foresight-thinking-das-denken-in-signalen-umschwungen-und-exponentiellen-kurven\/"},"modified":"2021-08-07T18:24:43","modified_gmt":"2021-08-07T17:24:43","slug":"foresight-thinking-das-denken-in-signalen-umschwungen-und-exponentiellen-kurven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/2016\/12\/07\/foresight-thinking-das-denken-in-signalen-umschwungen-und-exponentiellen-kurven\/","title":{"rendered":"La pens\u00e9e prospective : penser en termes de signaux, de redressements et de courbes exponentielles"},"content":{"rendered":"

Les experts ou les futurologues aiment discuter de ce que l’avenir nous r\u00e9serve. On gagne beaucoup d’argent avec des pr\u00e9dictions audacieuses, mais elles se r\u00e9alisent rarement. Nous n’avons toujours pas de voitures volantes, mais nous avons des tweets de 140 caract\u00e8res, comme l’a remarqu\u00e9 un jour avec suffisance l’investisseur Peter Thiel. Les pr\u00e9dictions tr\u00e8s remarqu\u00e9es du Club de Rome<\/a> sur les limites de la croissance de 1972 ne se sont pas r\u00e9alis\u00e9es. En revanche, les smartphones, Instagram, Airbnb, Uber et les technologies et services similaires n’ont pas vraiment \u00e9t\u00e9 pr\u00e9dits. Au contraire, ils ont surpris les leaders respectifs et les ont balay\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La meilleure fa\u00e7on de pr\u00e9dire l’avenir est de le faire soi-m\u00eame.\u00a0\u00bb – Abraham Lincoln<\/p>\n

Proph\u00e9ties et pr\u00e9visions<\/h3>\n

Il existe une diff\u00e9rence subtile entre la proph\u00e9tie et le pronostic. La proph\u00e9tie pr\u00e9dit un \u00e9tat final sp\u00e9cifique. \u00ab\u00a0Trump ne sera jamais pr\u00e9sident !\u00a0\u00bb Une pr\u00e9vision, en revanche, donne la probabilit\u00e9 d’un \u00e9tat final. \u00ab\u00a0Il y a 70 % de probabilit\u00e9 que Trump ne devienne pas pr\u00e9sident !\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les pr\u00e9visions sont fond\u00e9es sur des bases scientifiques et incluent de nombreuses donn\u00e9es dans la pr\u00e9diction, mais celles-ci sont toujours relativis\u00e9es par des probabilit\u00e9s. Les pr\u00e9visions sont formul\u00e9es par des scientifiques, ou des personnes et des institutions qui se sont forg\u00e9es une r\u00e9putation fiable dans le pass\u00e9. Les proph\u00e9ties, en revanche, n’ont pas cette base et sont plus susceptibles d’\u00eatre fond\u00e9es sur des opinions. En outre, les pr\u00e9dictions souvent audacieuses sont faites par des personnes et des institutions qui ne sont pas encore reconnues (le Club de Rome, par exemple, n’a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 que quatre ans avant que les d\u00e9clarations audacieuses ne soient faites) et qui esp\u00e8rent ainsi attirer l’attention, ou lorsque d’autres int\u00e9r\u00eats pr\u00e9valent, comme des investisseurs qui tentent de faire monter en fl\u00e8che une action ou des experts qui veulent aider une id\u00e9ologie \u00e0 se r\u00e9pandre.<\/p>\n

Disruption<\/h3>\n

Toutefois, ces perspectives ne sont pas d’un grand secours pour les organisations qui doivent s’inqui\u00e9ter de l’avenir de leur entreprise et ne veulent pas \u00eatre prises \u00e0 froid. Alors que la plupart des organisations sont tr\u00e8s famili\u00e8res avec l’innovation incr\u00e9mentale, elles sont soit prises compl\u00e8tement au d\u00e9pourvu par l’innovation perturbatrice, soit la voient se produire sous leurs yeux sans r\u00e9agir de mani\u00e8re appropri\u00e9e.\u00a0 L’industrie automobile en est un exemple frappant : l’innovation de rupture s’y d\u00e9roule actuellement sous les yeux de tous et la r\u00e9action des op\u00e9rateurs historiques est confuse.<\/p>\n

Il existe une seule diff\u00e9rence d’\u00e9tat d’esprit qui expliquerait tout : le fait de savoir que sa technologie ou son mod\u00e8le \u00e9conomique a une dur\u00e9e de vie limit\u00e9e et que quelque chose de nouveau doit arriver. Les trafiquants de drogue savent que leur tunnel finira par \u00eatre d\u00e9couvert par la police. Ils doivent avoir une longueur d’avance. Il devrait en \u00eatre de m\u00eame pour les entreprises. Leur propre produit deviendra obsol\u00e8te t\u00f4t ou tard. Dans le cas de la voiture diesel, il est clair qu’elle n’aura plus d’avenir, et pourtant les constructeurs automobiles allemands annoncent des milliards d’investissements dans de nouvelles installations de production de moteurs diesel.<\/p>\n

\"Lebensdauer<\/a>Comme le dit l’investisseur et fondateur Frank Thelen dans sa critique des entreprises allemandes, la faute en revient souvent aux dirigeants. Ils ont fait leur carri\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 l’optimisation et ont \u00e9vit\u00e9 autant que possible la prise de risque et l’\u00e9chec. Cela renforce la conviction qu’en fin de compte, il en sera toujours ainsi. Un entrepreneur qui a \u00e9chou\u00e9, en revanche, a fait l’exp\u00e9rience directe que ce n’est pas comme \u00e7a que \u00e7a se passe. La prochaine perturbation est \u00e0 port\u00e9e de main et elle balaie les anciennes entreprises du march\u00e9 plus rapidement que jamais. La dur\u00e9e de vie des entreprises figurant dans l’indice S&P 500<\/a> est pass\u00e9e de 60 ans en 1960 \u00e0 moins de 20 ans aujourd’hui.<\/p>\n

Dabei gibt es Methodologien, wie man sich besser auf die Zukunft einstellen und sie sogar mitbestimmen kann.<\/p>\n

Foresight Thinking<\/h3>\n

Cette m\u00e9thodologie est appel\u00e9e Foresight Thinking\u2122. Elle implique trois choses : la collecte et la classification des signaux, l’identification des changements majeurs et des tendances, et la d\u00e9couverte et l’exploitation des courbes exponentielle<\/span>s.<\/p>\n

    \n
  1. Un signal est une innovation de petite taille ou locale ayant le potentiel de perturber le statu quo, et\/ou de s’\u00e9tendre massivement en taille et au-del\u00e0 de son lieu d’origine. Les signaux sont les blocs de construction qui permettent d’imaginer un avenir. La classification de ces signaux peut inspirer des pr\u00e9visions.<\/li>\n
  2. Les changements et tendances majeurs passent du pr\u00e9sent au futur. Des exemples du pass\u00e9 et du pr\u00e9sent permettent de comprendre ce qui motive ces changements. Ces facteurs permettent de d\u00e9finir le cadre et le contexte appropri\u00e9s pour une pr\u00e9vision.<\/li>\n
  3. Les changements perturbateurs se pr\u00e9sentent sous la forme de courbes en S qui s’acc\u00e9l\u00e8rent apr\u00e8s une croissance lente et deviennent exponentielles. L’innovation incr\u00e9mentale repr\u00e9sente des courbes en S imbriqu\u00e9es, tandis que les ruptures ont des courbes en S qui commencent l\u00e0 o\u00f9 les pr\u00e9c\u00e9dentes ont ralenti.<\/li>\n<\/ol>\n

    Lorsque ces outils sont associ\u00e9s \u00e0 la compr\u00e9hension du fait que le cycle de vie d’un produit, d’un service ou d’un mod\u00e8le d’entreprise est limit\u00e9, l’organisation s’arme contre l’extinction en travaillant t\u00f4t sur le prochain produit. De cette mani\u00e8re, la r\u00e9flexion prospective va au-del\u00e0 de la r\u00e9flexion conceptuelle. Alors que le design thinking privil\u00e9gie l’innovation incr\u00e9mentale, la r\u00e9flexion prospective met l’accent sur l’innovation potentiellement perturbatrice. \u00c0 long terme, l’innovation incr\u00e9mentale n’est pas d\u00e9fendable.\u00a0 Quelques points de pourcentage en moins de gaz d’\u00e9chappement, des lits plus moelleux dans un h\u00f4tel, le wifi dans un avion, une application pour commander un taxi peuvent \u00eatre rapidement copi\u00e9s par les concurrents. Un v\u00e9hicule qui permet un mod\u00e8le \u00e9conomique compl\u00e8tement diff\u00e9rent gr\u00e2ce aux batteries, une plateforme qui met les chambres vides sur le march\u00e9 en concurrence avec les chambres d’h\u00f4tel, un camion qui n’a plus besoin de chauffeurs, balaient en revanche les anciennes entreprises.<\/p>\n

    La r\u00e9flexion prospective enseigne l’\u00e9tape suivante que les entreprises doivent franchir pour passer de la r\u00e9action \u00e0 l’action. S’ils ne le font pas, ils risquent d’\u00eatre \u00e9vinc\u00e9s du march\u00e9 par de nouveaux entrants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Les experts ou les futurologues aiment discuter de ce que l’avenir nous r\u00e9serve. On gagne beaucoup d’argent avec des pr\u00e9dictions audacieuses, mais elles se r\u00e9alisent rarement. Nous n’avons toujours pas de voitures volantes, mais nous avons des tweets de 140 … Continuer de lire La pens\u00e9e prospective : penser en termes de signaux, de redressements et de courbes exponentielles<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8770504,"featured_media":4563,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[694240499,694240492,694240481],"tags":[],"class_list":["post-4561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-design-thinking-fr","category-foresight-mindset-fr","category-innovation-fr","fallback-thumbnail"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p72hdn-1bz","amp_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/technophilosoph.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/floating_island.jpg?fit=850%2C636&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8770504"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4561"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4596,"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4561\/revisions\/4596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technophilosoph.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}