Silicon Valley : Les rapports sur ma mort sont très exagérés.

Fin 2020, en pleine pandémie et avant que les premiers vaccins COVID ne soient disponibles, les nouvelles selon lesquelles des vétérans de la Silicon Valley comme Oracle et Hewlett Packard, ou des plus jeunes comme Palantir et Tesla, avaient déplacé leurs sièges sociaux vers d’autres régions, sonnaient comme un glas. La Silicon Valley a-t-elle connu son heure de gloire ? Est-elle sur le déclin ?

Ne vous précipitez pas. J’avais déjà indiqué à l’époque quelques raisons pour lesquelles il n’en était pas nécessairement ainsi, et maintenant, 18 mois plus tard, des chiffres actuels contredisent clairement un déclin. D’une part, le nombre d’habitants, les loyers et les prix des maisons ne vont pas dans ce sens, et d’autre part, la quantité de capital-risque indique plutôt le contraire.

Résidents

Le San Francisco Chronicle a décomposé les chiffres. Combien d’habitants comptait San Francisco, quels habitants l’ont quittée pendant la pandémie et combien d’habitants la ville compte-t-elle maintenant ?

Paru le 16 juin 2022. Disponible dès maintenant en librairie, chez l’éditeur et sur Amazon.

Le dernier titulaire d’un permis de conduire est déjà né

L’automobile telle qu’on la connaît va disparaître. L’intelligence artificielle, la voiture électrique, la voiture autonome et l’économie du partage sont en voie de révolutionner l’industrie automobile au cours de la prochaine décennie. Cette révolution technico-économique affectera tous les domaines, pas seulement celui de l’automobile. Le dernier titulaire d’un permis de conduire est déjà né révèle les technologies perturbatrices qui prennent forme actuellement et propose une chronologie du moment où elles s’imposeront. L’auteur, chercheur en technologie, communique sa vision de l’industrie automobile de demain et l’impact sur les emplois notamment dans l’industrie automobile et pétrolière, l’environnement, les sciences, l’urbanisme, les hôpitaux, les services policiers et la sécurité, la politique, les lois, l’hôtellerie et la restauration, l’immobilier, l’économie mondiale et la société en général. Des dizaines de milliers d’emplois seront supprimés définitivement dans plusieurs domaines, mais la nouvelle économie en produira deux fois plus selon les experts. Découvrez comment ces bouleversements dans le monde des transports, notamment les robotaxis, affecteront vos vies, votre budget et comment vous y préparer, et pourquoi c’est une bonne chose.

Entre avril 2020 et juillet 2021, la ville a perdu près de 7 % de sa population, passant de 873 965 à 815 201 habitants. Il s’agit du chiffre le plus bas depuis 2010. Chez les 25-29 ans, la population a diminué de 26 %. Ce sont surtout les jeunes qui ont quitté la ville, tandis que les plus âgés sont restés ou ont même augmenté. Cela est lié à la situation du logement, parce que les jeunes sont moins propriétaires que les personnes plus âgées et qu’avec des loyers qui ont certes baissé, mais qui n’ont jamais été inférieurs à 2 800 dollars, il était logique de déménager vers des endroits moins chers. Et aussi parce que pendant la pandémie, de nombreux établissements et offres culturelles, qui rendent San Francisco attractive, ont dû fermer.

La raison pour laquelle tant de Blancs ont quitté la ville pourrait être liée à l’augmentation du travail à domicile. Les Blancs de la Bay Area sont plus susceptibles que les Hispaniques et les Noirs (et à peu près autant que les Asiatiques) de travailler dans des professions plus susceptibles d’être exercées à domicile.

Prix des appartements et des maisons

Le prix médian des maisons en mai 2022 dans la région de la baie de San Francisco était de 1,5 million de dollars, soit 12,3 % de plus qu’en mai 2021. Cela peut aussi être lié à la diminution du nombre de maisons proposées, ce qui n’indique pas que les gens veulent quitter la région. En tout cas pas ceux qui sont propriétaires de leur maison.

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Pour les 12 prochains mois, on s’attend certes à un tassement de la hausse des prix, mais il devrait toujours y avoir une augmentation des prix. C’est d’ailleurs aussi mon expérience. Durant toutes ces presque 21 années, même pendant les crises, les prix des maisons n’ont jamais vraiment baissé.

Capital-risque

Mais l’indicateur peut-être le plus important du dynamisme de la Silicon Valley en tant que Mecque des start-ups est le capital-risque. Certes, le nombre de sociétés de capital-risque n’est que de 28%, mais elles regroupent 56% du capital-risque disponible (mais pas forcément investi) aux États-Unis (Dry Powder).

Capital-risque : Entreprises et argent dans les régions métropolitaines américaines 2020
Source : analyse de Ian Hathaway à partir des données de Pitchbook

La levée de fonds pour le capital-risque a également fait un bond en avant en 2021. Celui-ci est passé aux Etats-Unis de 86,9 milliards de dollars en 2020 à 128,3 milliards en une seule année.

VC Fundraising 2021
Source : Pitchbook

Et encore une fois : une grande partie d’entre elles sont concentrées dans la Silicon Valley. Au premier trimestre 2021, les trois plus grosses sorties – Roblox, Tuya Smart et Affirm – étaient toutes situées dans la Silicon Valley ou à San Francisco et ont rapporté ensemble plus de 63 milliards de dollars. Sur les 25 plus gros early-stage deals du premier trimestre 2021, 12 ont été conclus dans cet État. Sur les 10 plus gros deals, la moitié étaient basés en Californie.

Résumé

La Silicon Valley est-elle sur le déclin ? Pas vraiment, et si c’est le cas, elle ne renonce pas sans une lutte acharnée. Et pour les délégations, elle semble avoir suscité un regain d’intérêt. Les premières grandes délégations sont de retour, et beaucoup d’autres se sont déjà annoncées auprès de moi pour les semaines et mois à venir. Depuis que la pandémie a pu être traversée à peu près confortablement, surtout grâce à des entreprises de la Silicon Valley comme Zoom, Netflix, Google, Apple et d’autres, la fascination est revenue, alors qu’elle avait déjà été en quelque sorte reléguée au rang de hype de la Silicon Valley. On dit que les morts vivent plus longtemps.

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